ATAirline Tycoon Idle 時間割

稼ぎ方:お金が減る5つの動き

このゲームで「損をする」のは、失敗したときではなく、順番を間違えたときです。同じ30分でも、押す順番で受け取り額が2倍以上変わります。

更新 · 2026-10-29

このページで分かること
  • 損その1:到着速度より台数を先に増やす
  • 損その2:黄色いボタンに従う
  • 損その3:高い空港を買って強化しない
  • 損その4:ラウンジを最後に回す

01損その1:到着速度より台数を先に増やす

到着速度がLv0(1人/秒)の空港に飛行機を3機置いても、乗客は1秒に1人しか来ません。1便が4.7秒なら、その間に溜まるのは4人。座席が4席の機体なら、ちょうど1便ぶんしか動きません。

座席が38席(Lv5)の機体なら、4.7秒で溜まる4人しか乗せられず、34席が空いたまま飛びます。これが「台数を増やしたのに収入が増えない」の正体です。

到着速度をLv5(Lv0の約12倍)にすると同じ4.7秒で約48人が溜まり、38席が埋まります。飛行機を買う前に、まず到着速度です。

02損その2:黄色いボタンに従う

黄色いハイライトは「1便あたりの利益が最大」の区間で、多くの場合いちばん遠い都市です。しかし台数が限られているとき、その選択は時間あたりの利益を下げます。

具体例を出します。ロサンゼルス→シドニーは距離係数1.49で満席売上4,180ドル、所要4.9秒。ロサンゼルス→メキシコシティは係数1.05で満席2,964ドル、所要0.5秒。

同じ4.9秒で近距離を9.8便回せるなら、2,964 × 9.8 = 約29,000ドル。遠距離1便の4,180ドルを大きく上回ります。台数が足りないうちは、短距離で回すほうが圧倒的に得です。

03損その3:高い空港を買って強化しない

空港の強化価格は「0.5 × 空港価格 × 2.3^Lv」なので、高い空港ほど強化も高くなります。東京(53億ドル)の到着速度を1段上げるには、数十億ドルが必要です。

一方ロサンゼルス(基準2,400ドル)の到着速度は、Lv0→1が1,200ドル、Lv5でも約7.7万ドルです。同じ「到着速度Lv5」でも、費用は5桁違います。

だから序盤は、安い空港を集中的に育てるのが正解です。空港を買うこと自体は収入倍率を上げるので有効ですが、買った空港の強化に手を出すのは、収入が十分に育ってからで構いません。

04損その4:ラウンジを最後に回す

ラウンジは、便を待たずに毎秒お金が入る唯一の設備です。到着人数 × 購入率 × 単価 が、乗客が増えるたびに加算されます。

購入率はLv0で20%、単価はLv0で20ドル。到着速度Lv5(12人/秒)なら、毎秒 12 × 0.2 × 20 = 48ドル。1分で2,880ドルです。これは便を1本も出さなくても入ります。

飛行機を1機増やすのに200〜1,800ドルかかることを考えると、ラウンジLv0の1,200ドルは、かなり早く元が取れます。

05損その5:転生を我慢しすぎる

転生(ADVANCE)は、累計収益から倍率を作り直す仕組みです。倍率は 1 + √(累計収益 ÷ 5,000万) で、累計5,000万ドルで2.00倍、2億ドルで3.00倍になります。

条件は「次の倍率が現在の1.01倍以上」なので、累計が増えればかなり早い段階で押せます。しかし倍率が1.01倍しか上がらないなら、リセットして得られるものはほぼありません。

目安として、倍率が1.5倍以上になるまで待つと、やり直しの1周目が明らかに速くなります。累計5,000万ドルに届いたかどうかを、転生の判断材料にしてください。

0630分の使い方(まとめ)

この表の上から順に確認するだけで、だいたいの詰まりは解消します。逆に、この5つ以外に収入を増やす方法はありません。

横にスクロールできます
状況別に、次に押すべき場所
症状見る場所最初にやること
便がずっと空AIRPORTS到着速度を1段上げる
便が出ない・待つAIRPLANES機体を1機買う
操作が追いつかないMANAGERSマネージャーを雇う
現金が足りないLOUNGESラウンジを置く
全部Lv10で伸びないADVANCE累計5,000万ドルを待って転生